4月11日，美团创始人王兴在摩拜全员大会上表示，摩拜后期的主要竞争对手应该是支付宝的哈罗单车，并不是目前最大的竞争对手ofo，这是否也预示ofo已走向淘汰之路？

店兵店将淘宝网店出售获悉，这是4月4日摩拜正式宣布被美团收购后，公司第一次召开全员大会，部分员工是用视频的方式加入的。王兴也在会上承诺，现有员工的位置不会动，摩拜也不会进行裁员。王兴用滴滴和快的合并后曾进行大规模裁员为例，“(滴滴、快的)因为业务重叠率太高所以裁员，而美团和摩拜几乎没有重叠，就算有一小部分重叠，也会妥善安排的。”

此外，王兴还就美团是否上市的问题，在摩拜的全员大会上作了说明。他没有直接透露是否上市，以及具体的时间表，不过王兴称，如果美团上市，股价至少要翻三倍。此前36氪曾报道，美团正在讨论IPO事项，计划最早于2018年年内在香港IPO，估值为600亿美元。如政策允许，美团也会考虑在中国内地上市。

美团拿下摩拜，除了可以增加上市前的估值，还收获了一份比较优质的动产。摩拜重视科技含量，车辆造价更高，一开始就能GPS定位和搜集数据——这正是此前马化腾和朱啸虎朋友圈留言论战的关键点。虽然从成本的角度让人诟病，不过对于美团来说，这更像是一个礼物。

店兵店将小编认为，美团也可通过把摩拜作为动产，用摩拜单车抵押，开辟一条灵活的资金渠道，可以为美团带来更多的抵押融资。

获取的消息称，美团上市后，摩拜员工的期权都会按一定比例转化为美团期权。同时，王兴还向摩拜员工承诺，转化期权之后，行权价比原先更低。